Современные катера могут быть оснащены автопилотом, и тогда управление переходит в автономный режим, однако этот нюанс не означает, что проходить обучение на моторную лодку не нужно. Катеры — мощные плавательные средства, которые подпадают под соблюдение закона о том, что судоводитель должен иметь удостоверение, подтверждающее прохождение курса.
Что меняет наличие автопилота на моторной лодке?
Хотя интеллектуальные механизмы и минимизируют контроль со стороны человека, но полностью на них рассчитывать не стоит. Весь процесс плавания не может быть полностью автоматизирован, поскольку причаливать и отчаливать придется в ручном режиме. Находясь далеко от берега, находящийся за штурвалом получает заметную поддержку, а запустить его очень просто — достаточно нажать кнопку на приборе, чтобы он начал мгновенно работать.
Основные плюсы наличия автопилота:
• Экономия топлива. Выбор маршрута происходит с учетом повышенной точности, в то время как судоводитель может сбиться, что ведет к дополнительным затратам горюче-смазочных материалов.
• Поддержка нужной скорости. Электроника настолько точно контролирует ход катера, что не допускает превышения скорости даже на одной десятой мили в час.
• Движение по записанному маршруту. Функция Record a Track обеспечивает комфортность движения по уже пройденной траектории — в следующем плавании достаточно выбрать этот режим, чтобы автопилот перемещал катер по запрограммированному маршруту.
• Анализ состояния окружающей среды. Новички могут плохо ориентироваться на сигналы, предвещающие ухудшение погодных условий, но автоматика вовремя их подхватит, а данные своевременно выведет на экран. Что анализируют приборы: качку, угол крена, рыскание — все критически важные показатели самого судна и моря, озера или речки.
Новичкам наличие автопилота пригодится, поскольку такой режим поможет быстрее адаптироваться к длительным водным поездкам, а также легче проходить привычные и малознакомые маршруты. Как говорят опытные судоводители, они не представляют своего плавания после того, как попробовали автопилот. И такой вывод совсем не удивителен.
• Интересный факт. Современные виды приборов имеют функцию электронного якоря, при которой плавсредство, запоминая GPS-координаты пункта остановки, задерживается в нужной точке. Сбрасывать настоящий якорь нет никакой необходимости.
Разновидности автопилотов
Пройти обучение на моторную лодку также необходимо, чтобы знать основы управления автопилотом. Хотя функционал интуитивно понятен, но на лекциях приводятся сведения о малоизвестных фактах, а также даются ценные советы. Стоимость курса в Барнауле составляет меньше 10 000 рублей (в центре «Авто-драйв»), и за такие сравнительно небольшие деньги человек не только легализует свой плавание, но и получает бесценным опыт от наставников. Им, как известно, бесплатно вряд ли кто-то будет делиться.
На лекциях также даются рекомендации о выборе того или иного типа автопилота:
• Надпалубные. Небольшие, компактные устройства, которые размещаются на верхней части плавсредства.
• Подпалубные. Подходят для больших катеров длиною более 12 м, в которых есть пространство для
Однако после прохождения курса на мотолодку следует учитывать, что слишком плохая погода может усложнить поддержание верного маршрута. Другая опасность — возможная выдача неверных сведений, но такая угроза возникает только при повреждении автопилота и проникновении внутрь воды. Перед каждым плаванием необходимо проверять устройство, и тогда опасности для судоводителя и его пассажиров, связанных с получением ошибочных данных, не возникнет.
