Владение водным транспортом — это не только удовольствие, но и ответственность. Вопрос хранения насущен для всех, кто приобрел лодки с мотором или катеры, и для решения этой проблемы есть несколько решений.
Хранение на причале и в водоемах
Содержание судна на воде — самый необременительный и экономный способ, но имеющий много минусов. Кроме того, что водный транспорт могут посчитать бесхозным, длительный контакт с водой связан с определенными рисками.
Какие существуют опасности:
• уход на дно из-за неожиданно открывшейся течи;
• обрастание днища объемными наростами;
• быстрый износ внешнего покрытия (вскоре потребуется покраска).
Оставленный транспорт могут как угнать, если в месте хранения нет охраны, так и повредить, к примеру, сняв мотор.
Дача — экономно, но безопасно ли?
Если есть авто и прицеп, то доставить маломерное судно до участка не составит труда. Разместив его в подсобном помещении или накрыв чехлом, собственник имеет возможность экономить — не платить аренду сторонним лицам. Но угон катера с дачи не является чем-то фантастическим и невероятным: бывали случаи, как говорят бывалые.
На уроках обучения на маломерное судно можно вспомнить полезную рекомендацию — хранить водный транспорт безопасно в охраняемых садовых товариществах. В остальных случаях, оставив имущество на зиму, владелец может не обнаружить маломерное судно, поскольку для реализации своих замыслов злоумышленникам достаточно пригнать ТС с прицепом и увезти дорогостоящее имущество.
Ангары и яхт-клубы для хранения моторных лодок
Ветер, осадки и холод — главные разрушители любых ТС, и лодки и катеры не являются исключением. В таких помещениях часто есть котельные, что помогает поддерживать безопасную температуру. Хранить моторные судна можно в яхт-клубах, но стоимость аренды составляет внушительные суммы. Если собственность стоит недорого, то такие затраты обременительны и избыточны.
