Завершив обучение на снегоход и получив права, выпускник должен не забывать, что придется постоянно повышать опыт, который нарастить без соблюдения техники безопасности невозможно. Нужно учитывать обкатку и риск возникновения ошибок, которые появляются из-за небольшого стажа вождения.
Первый снегоход в собственности: внимание к деталям
Обкатка тяжеловесной техники длится тот период времени, пока общий километраж не достигнет отметки 300 км. Затем использовать снегобайк можно в более интенсивном режиме.
Что нужно запомнить:
1. Исключить перегрева мотора. Излишние нагрузки возникают, когда райдер едет не один (в сопровождении напарника позади) или перевозит груз. Лучше такой формат вождения начать после окончания обкатки, иначе износ деталей будет гораздо сильнее.
2. Отдать предпочтение укатанным трассам. Снегоход подходит для использования в условиях неровной местности, но только после подготовки.
3. Открывать дроссельную заслонку не более чем на 75 %. Во время движения запрещается менять скорости, иначе неподготовленный двигатель начнет перегреваться.
4. Начать езду в прохладную погоду. Зима — оптимальный вариант. Весной снег налипает на гусеницы и создает излишнюю нагрузку на мотор. Аналогичный эффект возникает и в тот момент, когда температура приближается к нулю, что приводит к таянию снежных масс.
Об этих нюансах говорят на курсах по снегоходу, но вскользь, поскольку основная цель — подготовить кандидатов в райдеры к возможности управлять техникой самостоятельно, без наставника.
Первые прогулки на снегоходе
С минимальным опытом лучше выезжать на проселковые дороги или недалеко в лес, чтобы в случае поломки иметь возможность выбраться, а не остаться брошенным на произвол судьбы вдали от цивилизации. Идеальный вариант — выезд на первое поле, после чего стоит переходить к более сложным маршрутам. Чем меньше препятствий, тем лучше — можно осваивать новый навык вместе с друзьями, родственниками или родными.
Экипировку надевают как во время обучения на снегоход, так и в период самостоятельного управления техникой.
Что нужно взять:
· непромокаемый костюм;
· шлем;
· защитные очки.
Специальная одежда предотвращает быструю потерю тепла, а также травм, которые возможно при переворачивании снегобайка.
Перед первой поездкой стоит посидеть на снегоходе, попытаться принять удобное положение и представить себя в момент движения. Этот этап нужно обязательно пройти, чтобы быстрее адаптироваться к движению по бездорожью.
Ликбез для новичка:
· ноги всегда находятся на стременах или подножках;
· плавность торможения регулируется нажатием на рычаг тормоза (находится на руле);
· руки не сгибаются в локтях, а находятся расправленными при обхвате руля.
Если пройден курс обучения на снегоход с элекростартером, то запуск машины не представляет проблем. Чтобы быстро запускать ручной стартер, нужно привыкнуть. Сначала выбирается свободных ход у троса, который нужно потянуть, но без резких движений. Одновременно раскачивают снегоход, чтобы с его гусениц отлип тающий снег.
· Совет. Новичкам лучше избегать подъема по склонам. Если взобраться на него все же необходимо, то лучшая и безопасная тактика — движение зигзагами. Угол перемещения становится острее в зависимости от того, насколько крут холм или горка. Почувствовав предстоящее переворачивание снегохода, райдер выпрыгивает с сидения, чтобы не оказаться под тяжеловесной техникой.
