ПВХ или алюминиевая моторная лодка: о плюсах и минусах

Главная » Статьи » ПВХ или алюминиевая моторная лодка: о плюсах и минусах

Базовое обучение на моторную лодку стандартно, но после выпуска и получения прав появляется проблема выбора — взять плавсредство на основе поливинилхлорида или с алюминиевым корпусом. ПВХ отличается невесомостью и легкостью перемещения, а металл — большей надежностью и внушительностью. Какие еще различия есть у этих двух разновидностей?

Минусы и плюсы надувных лодок

Обслуживать резиновые плавсредства намного проще — их можно сдуть и отвести совсем немного места в гараже или даже на балконе. Металлические конструкции имеют неразборный тип, поэтому для их хранения часто требуется много квадратных метров, а иногда даже арендовать отдельный ангар.

Такие лодки не нужно красить и бояться за появление коррозии, однако появляется иной риск — повредить поверхность любыми острыми предметами. Устранять повреждения сложно, а иногда приходится полностью менять плавсредство из-за постоянного пропускания воздуха в месте порчи.

Надувные лодки легко мыть — достаточно ополоснуть из шланга или ополоснуть в водоеме. Металлический корпус нужно очищать с губкой, а иногда сильно попотеть, чтобы удалить загрязнения. Грязь, тина, ил намного быстрее удаляются с резиновых поверхностей.

Другие особенности:
•    повысить устойчивость сидящих на легкой лодке можно с помощью установки жесткого дна (докупается отдельно);
•    хранить лодки из ПВХ допускается в холоде;
•    снизить риски гниения ниток на швах при попадании воды в баллоны можно периодической засыпкой талька.

На резиновую моторную лодку удастся без сложностей прикрепить мотор любой мощности, позволяя иногда двигаться быстро (подходит рыболовам и охотникам, а также любителям скорости), а иногда более размеренно, но с веслами (интересный вариант отдыха).

•    Факт. Иметь права на надувную лодку нужно только при наличии мотора, превышающего мощность 10,88 л.с или имеющую массу более 200 кг (вместе с оснащением).

Преимущества и недостатки моторных лодок из алюминия

Металлические лодки производят более сильное впечатление на окружающих, нежели надувные варианты. Если статус важен для человека, то нужно выбирать модели, имеющие жесткий, а не мягкий каркас. Когда «пакет» (так выглядит в собранном виде) постепенно превращается в плавсредство не вызывает сильного восторга.

Алюминиевые лодки не нужно собирать — достаточно их привезти к водоему и спустить на воду, чтобы начать плавание. Шланги и долгое ожидание не нужно, но зато потребуется фургон для перевозки более габаритной моторной лодки.

Металлический корпус нельзя случайно повредить ножом или удочкой, а плавание возле берега не превратится в кораблекрушение, вызванное появлением пробоины (за исключением удара о большие камни на высокой скорости).

Другие особенности алюминиевых лодок:
•    этот металл устойчив к морской соли, в то время как не каждая ПВХ лодка обладает этим свойством (нужно приобретать изделия вида морская лодка);
•    алюминий не деформируется под влиянием солнечных лучей, а ПВХ как раз склонен портиться под уф-излучением;
•    постоянное трение о водную толщу не изнашивает металлические плавстредства так быстро, как резиновые.

Эксплуатируя металлическую лодку, владелец должен использовать только изделия из того металла, из которого выполнен корпус. Иначе возникнет гальваническая коррозия, из-за которой появятся трещины и очаги локального разрушения.

•    Интересный факт. Третья гибридная разновидность — это RIB, то есть жесткая надувная лодка. Наличие жесткого дна из алюминия и кабины с плотным каркасом, но надувных бортов помогает получить интересный баланс между ПВХ и алюминием. Однако эти плавсредства практически всегда имеют мощный мотор, поэтому обучение на моторную лодку необходимо при желании легально плавать на ней в 99 % случаев.


Категория: Автошкола Барнаула | Добавил: kris198 (04.12.2020)
Просмотров: 48

пр-т Ленина 154а,
3 этаж, 4 кабинет
(ГЕОмаркет, вход со двора)


ул. Чкалова, 57а
(гостиница "Русь")


ул. Г. Исакова, 277


ООО Авто-Драйв © 2009 - 2021
ip22