Результат обучения на экскаватор — это не только спокойное формирование траншей, но и определенные риски в Барнауле, если рядом есть ЛЭП. Машинисту нужно знать не только как работать у откосов и оврагов, но и там, где есть воздушные линии. Если стрела заденет провод, то возникнет опасное влияние тока. К счастью, соблюдать дистанцию просто, если установлен датчик приближения к ЛЭП.
Полезный индикатор
Находясь в кабине, машинист не всегда объективно оценивает все маневры, которые он выполняет. Но сигнализатор работает автоматизированно, легко определяя, что ковш приближается к источнику переменного тока (220–750 В).
Сперва устройство подает световые и звуковые сигналы, а если экскаваторщик не реагирует, то происходит вынужденная блокировка механизатором. Многое зависит от модели датчика ЛЭП, но современные наименования почти всегда оборудованы автоматической остановкой движения.
Как работает?
Устройство не фиксирует электрическое поле как таковое, но зато точно определяет и замечает его изменение. Это и происходит в момент приближения спецтехники: антенны фиксируют колебания и передают команды основному прибору. Как работают машинисты, если у спецтехники нет датчика? Тогда назначают сигнальщика — человека, который следит, как двигается стрела, и вовремя оповещает, если возникает риск опасного контакта.
На страже контроля
Знание всех норм безопасности — это контроль собственной жизни. Пройдите курс на экскаваторщика в Барнауле, чтобы не создавать риски для собственного здоровья. Любая работа ответственна, и хорошее наставничество — прекрасный старт, чтобы в любой ситуации чувствовать себя уверенно.
