Многие автошколы Барнаула не государственные, а соответственно ставят перед собой цель не только обучить учеников, но и получить коммерческую прибыль. О чистой выручке компания может судить только после выпуска каждой группы, формируя своеобразный отчет. Безусловно, конечная стоимость обучения всегда формируется с учетом издержек: выплаты заработной платы сотрудникам, обслуживания или аренды автодрома, затрат на поддержание автопарка в рабочем состоянии.
Костяк персонала автошколы Барнаула - это автоинструкторы, поэтому оплата их труда включается в расходы компанией, как и других сотрудников - консультантов на телефоне и руководителей. Кроме того, если помещение, в котором размещается автошкола, арендовано, то это пункт всегда учитывается при формировании стоимости обучения. Собственный автодром предполагает крупное вложение средств во время единовременного приобретения, однако это не избавляет от затрат на его обслуживание в дальнейшем.
Автомобильный парк требует обслуживания, в котором приобретение горюче-смазочных материалов занимает основную статью расхода автошколы. Автомобили иногда ломаются, поэтому изредка их приходится ремонтировать. Не стоит забывать, что срок годности шин тоже не бесконечен. И конечно проводить обучение на автомобиле без техосмотра и страховки невозможно, что проводится с регулярной периодичностью.
Наконец, автошколы Барнаула должны учитывать затраты на уплату транспортного налога, связанных с производством и реализацией. Поскольку общая стоимость затрат автошкол, оказывающих услуги обучения вождению, в одном и том же регионе приблизительно равнозначна, компании одного города стараются придерживаться одинаковой стоимости обучения.
