Права для Севера: топливо и масло экскаватора в условиях ниже -40 градусов

Записаться на обучение на категорию Вы можете любым удобным для Вас способом.

Офис: г. Барнаул, Пр-т Ленина 128 (Напротив ТЦ "Норд-Вест")

Телефон/ Макс/ Телеграмм: 8-903-912-2388

Телефон: 8 (3852) 69-19-12  
(единая справочная - пн-вс 10:00-20:00)

Электронная почта: avtodraiv22@mail.ru

Северодвинск, Якутия, Норильск — популярные места для трудоустройства вахтой, на которую точно не возьмут, если не пройти курсы рабочих профессий. Машинисту важно знать, как технически обслуживать спецтехнику, и этому нельзя научиться из книжек. Хотя и зимы весьма морозны в Алтайском крае, однако столбик термометра редко опускается ниже -35 градусов. На Крайнем Севере, напротив, это обыденность, к которой легче подготовиться, если пройти качественное обучение.

Главная угроза — загустевшие эксплуатационные жидкости

Вот почему используют только арктическое масло, которое как раз оптимально применимо в условиях ниже -40 градусов. Но дозированно и к месту, поскольку приносит вред спецтехнике, если работает при нулевой температуре. Когда на Севере теплеет, то жидкость снова меняют, и тогда техника работает исправно. Низкие температуры превращают неподходящую жидкость в подобие желе, в котором появляются хлопья, поэтому масло хуже циркулирует, ухудшая скорость запуска экскаватора.

• А что, если минус 60? Официальный рекорд самых низких температур в нашей стране — минус 67,8 градусов, который установили в Оймяконе в 1933 г. Но масла существуют и для экстремального холода: Holv Arctic не теряет текучести даже в самых холодных регионах России. 

Когда не было арктического масла топливо разбавляли дизтопливом, чтобы улучшить его текучесть. Однако в 21 веке это устаревший и опасный способ, который вымывает присадки и ухудшает вязкость. Смешение с бензином — еще один способ, который также архаичен и вреден: хотя топливо и перестает густеть, но теряет смазывающие способности. 

Неприятный итог — преждевременная поломка экскаватора, особенно форсунок и топливного насоса. Используя только «зимнее» дизельное топливо, машинист соблюдает технику безопасности и упрощает свою работу, которая проходит без рывков и внезапных остановок.

• Совет.  Стеклоочистители и омыватели также меняют на линейки с антиобледенительными свойствами. 

Узнать всё о работе дома и на вахте

Если вы планируете работать в северных широтах, а также ищете, где отучиться на экскаватор, то важно узнать, как эксплуатируют спецтехнику в арктическом климате. И пройти интересные курсы в Алтайском крае легко в «Авто-драйве», в котором подготовят не просто машиниста, а специалиста, готового к работе в любых климатических условиях.