Сомнения о том, какое приобрести авто после окончания автошколы в Барнауле — распространенная дилемма, которую нужно решить только в выгодном для себя ключе. Особое значение имеют корректные параметры пробега транспортного средства, поскольку недобросовестные продавцы стараются уменьшить их любыми способами. Зачем это делается и как узнать правдивые расстояния, которые прошел тот или иной автомобиль?
Опасности скрученного пробега
Опытные владельцы автомобилей знают, что чем чаще эксплуатировали ТС, тем меньше оно стоит. Стремление удалить часть цифр связано с мотивом продать движимое имущество дороже ценника, которого оно реально заслуживает.
Недостатки от получения авто с заниженным пробегом:
• вероятность скорой поломки ТС;
• высокая переплата;
• запоздалая замена масел, свеч зажигания и прочих аксессуаров;
• риск попасть в ДТП из-за выхода элементов авто из строя.
Не стоит забывать, что скручивание пробега — это незаконная процедура, хотя в России наказание, как в Европе, четко не прописано. Однако выпускник автошколы в Барнауле, обнаруживший махинации уже после покупки, имеет возможность получить компенсацию, если докажет правдивость своих обвинений. Проще всего осуществлять возврат через автосалоны, чем при оформлении сделки с частными лицами, поскольку с ними придется судиться.
Способы, как выпускнику барнаульской автошколы проверить реальный пробег
Не нужно полагаться на честность продавца, когда проще самостоятельно проверить реальные показания, которые должны быть отображены в счетчике. Существует много сервисов, которые помогают получить достоверную информацию не выходя из дома. Достаточно знать ВИН-код или госномер, стоимость проверки — от 100 до 400 рублей за 1 отчет.
Сайты, где можно получить ценную информацию:
• автокод;
• autoteka;
• avtokod.mos (данные о пробеге есть не всегда);
• avtobot.net;
• ruvin;
• vin.avto.
Как определить «скрутку»? Если в отчете есть несоответствия на разные даты фиксации счетчика, то нет смысла сомневаться, что пройденный километраж намеренно уменьшен. Пример: в 2012 года он составлял 450 000 км, а в 2014 стал 320 000. Пробег может только увеличиваться, но никак не уменьшаться. Вывод прост: факт мошенничества налицо.
• Совет. Сомнительные изменения, указанные в отчете о пробеге, подчеркивается красным цветом. Данные берутся из диагностических карт, которые заполняются во время техосмотра.
Альтернатива — электро-технический способ
Не всегда удается получить точные данные, если использовать сайты, созданные для проверки истории авто — иногда у ТС, которые недавно выехали из салона, сразу не попадают в базу. Чтобы исключить риск скручивания побега, можно обратиться к специалистам, которые проведут грамотную оценку состояния железного коня. Но стоит учитывать, что выпускнику автошколы в Барнауле придется получить согласие продавца на проведение такой процедуры, а также оплатить ее из собственного кармана. Недобросовестные владельцы боятся обличающего тестирования, поэтому от сделки с ними лучше сразу отказаться.
• Интересный факт. Специалисты проверяют махинации с пробегом простым методом — анализом приборной панели. Если выявлен факт вмешательства в нее, то владелец точно уменьшил количество пройденных километров, указанных на одометре (счетчике).
